Nissan Silvia S15 “КонкрЭтно дерзкая”

Автор: Albert · Дата: 12 октября 2009 · Пока нет комментариев

Список доработок:

• каркас безопасности, FIA приложение “J”
• TOMEI выпускной коллектор
• TOMEI аутлет
• URAS средняя и задняя часть выпуска
• гидравлический ручник TILTON
• сиденье ковшевого типа BRIDE
• 4 точечные 3 дюймовые ремни безопасности KTS, с креплениями к каркасу
• огнетушитель на крепежах OMP
• 4 поршневые тормозные суппорты GTR-32 спереди на перфорированных тормозных дисках
• 2 поршневые тормозные суппорты GTR-32 сзади на перфорированных тормозных дисках
• аккумулятор перенесен в багажник
• фильтр нулевого сопротивления на алюминиевом пайпе KTS
• фронтальный интеркулер BLITZ
• масляный кулер HKS
• дифференциал повышенного трения 2 way ATS carbon
• растяжки стоек перед, зад KTS
• удлиненная система масло подачи HKS
• масляный поддон увеличенного объема с противоотливными шторками KTS
• буст-контроллер HKS
• шорт шифтер BM
• усиленные подушки мотора KAZAMA
• усиленная подушка коробки Peak Perfomance
• стойки в сборе KTS
• рычаги подвески KTS
• поперечные тяги KTS
• рулевые тяги Peak Perfomance
• наконечники KTS
• стабилизаторы поперечной устойчивости TANABE Drift Spec
• дополнительная опора двигателя KTS
• боковые зеркала карбон
• датчики (темп. воды, темп. масла, давл. масла, давл. наддува) DEFI
• турботаймер GREDDY
• перепускной клапан BLITZ
• 2х дисковое металлокерамическое сцепление OS GIKEN
• диски BNR32 8×16 ET 30
• проставки спереди +10mm
• капот D-MAX D1 Carbon Fiber
• топливный насос TOMEI
• все сайлент блоки заменены на полиуретан или ШС
• все стекла заменены поликарбонатом

Рубрика: Проекты ·