<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>PRODRIFT сервис &#187; Проекты</title>
	<atom:link href="http://prodrift.ru/category/projects/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://prodrift.ru</link>
	<description>Описание вашего блога</description>
	<lastBuildDate>Thu, 08 Sep 2011 14:09:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator>
		<item>
		<title>Nissan Silvia S15.3 &#8220;с мордой от S13&#8243;</title>
		<link>http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-3-s-mordoj-ot-s13/</link>
		<comments>http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-3-s-mordoj-ot-s13/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 21:45:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Проекты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://prodrift.ru/?p=59</guid>
		<description><![CDATA[Nissan Silvia S15.3 &#8220;с мордой от S13&#8243;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nissan Silvia S15.3 &#8220;с мордой от S13&#8243;
<p>
<p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-3-s-mordoj-ot-s13/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Silvia S15 &#8220;Girl Power&#8221;</title>
		<link>http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/</link>
		<comments>http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 21:36:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Проекты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://prodrift.ru/?p=57</guid>
		<description><![CDATA[Nissan Silvia S15 &#8220;Girl Power&#8221; МОТОР: SR20DET от S15 фронтальный интеркулер Greddy Type-M увеличенный маслянный поддон KTS демфер на двигатель KTS Блоу-офф Blitz SS ТОПЛИВО: топливный насос Sard 265л\ч ВПУСК фильтр нулевого сопративления Apexi Power Intake расходамер от z32 ВЫПУСК: кэтбэк HKS Super Drager Приемная труба D-Max удлиненная ТРАНСМИССИЯ: 5ти ступенчатая коробка передач усиленная органика [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Nissan Silvia S15 &#8220;Girl Power&#8221;</strong></p>
<p>МОТОР:<br />
SR20DET от S15<br />
фронтальный интеркулер Greddy Type-M<br />
увеличенный маслянный поддон KTS<br />
демфер на двигатель KTS<br />
Блоу-офф Blitz SS</p>
<p>ТОПЛИВО:<br />
топливный насос Sard 265л\ч</p>
<p>ВПУСК<br />
фильтр нулевого сопративления Apexi Power Intake<br />
расходамер от z32</p>
<p>ВЫПУСК:<br />
кэтбэк HKS Super Drager<br />
Приемная труба D-Max удлиненная</p>
<p>ТРАНСМИССИЯ:<br />
5ти ступенчатая коробка передач<br />
усиленная органика ORC<br />
задний дифференциал KAAZ 2Way</p>
<p>ПОДВЕСКА:<br />
стойки D2 Racing<br />
задние рычаги KTS Rear Upper Control Arm<br />
стабилизаторы KTS<br />
Усиленные тяги с наконечниками Tein<br />
передняя и задняя распорка Cusco<br />
поворотные кулаки PRODRIFT</p>
<p>ТОРМОЗА:<br />
4х поршневые передние суппорта от Skyline R34<br />
тормозные диски на 305мм<br />
колодки Endless SSS<br />
гидроручник</p>
<p>ЭКСТЕРЬЕР:<br />
Aero обвес<br />
задние светодиодные фонари WISE SQUARE<br />
кованные диски от BNR32 (ширина 8j вылет +30)</p>
<p>ЭЛЕКТРИКА<br />
мозг Apexi Power FC (прошит до 1.2Бара)<br />
Буст-контроллер HKS EVC III<br />
датчики Defi</p>

<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_02cdedbc/' title='x_02cdedbc'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_02cdedbc-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_02cdedbc" title="x_02cdedbc" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_2cfce538/' title='x_2cfce538'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_2cfce538-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_2cfce538" title="x_2cfce538" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_2cff3013/' title='x_2cff3013'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_2cff3013-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_2cff3013" title="x_2cff3013" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_6a9088eb/' title='x_6a9088eb'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_6a9088eb-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_6a9088eb" title="x_6a9088eb" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_007d7d14/' title='x_007d7d14'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_007d7d14-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_007d7d14" title="x_007d7d14" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_33ceb08c/' title='x_33ceb08c'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_33ceb08c-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_33ceb08c" title="x_33ceb08c" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_52b558e3/' title='x_52b558e3'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_52b558e3-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_52b558e3" title="x_52b558e3" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_0122f342/' title='x_0122f342'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_0122f342-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_0122f342" title="x_0122f342" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_165b525a/' title='x_165b525a'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_165b525a-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_165b525a" title="x_165b525a" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_8055df53/' title='x_8055df53'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_8055df53-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_8055df53" title="x_8055df53" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_03772764/' title='x_03772764'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_03772764-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_03772764" title="x_03772764" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_5450142a/' title='x_5450142a'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_5450142a-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_5450142a" title="x_5450142a" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_ca986c4f/' title='x_ca986c4f'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_ca986c4f-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_ca986c4f" title="x_ca986c4f" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_cea16bed/' title='x_cea16bed'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_cea16bed-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_cea16bed" title="x_cea16bed" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_d7603cf5/' title='x_d7603cf5'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_d7603cf5-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_d7603cf5" title="x_d7603cf5" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_d884092f/' title='x_d884092f'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_d884092f-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_d884092f" title="x_d884092f" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_da9526ba/' title='x_da9526ba'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_da9526ba-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_da9526ba" title="x_da9526ba" /></a>
<a href='http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/x_e5dae18f/' title='x_e5dae18f'><img width="150" height="150" src="http://prodrift.ru/wp-content/uploads/2009/10/x_e5dae18f-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="x_e5dae18f" title="x_e5dae18f" /></a>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://prodrift.ru/nissan-silvia-s15-girl-power/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Silvia S15 &#8220;КонкрЭтно дерзкая&#8221;</title>
		<link>http://prodrift.ru/test-ept/</link>
		<comments>http://prodrift.ru/test-ept/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 09:08:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Проекты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://prodrift.ru/?p=12</guid>
		<description><![CDATA[Список доработок: каркас безопасности, FIA приложение “J” TOMEI выпускной коллектор TOMEI аутлет URAS средняя и задняя часть выпуска гидравлический ручник TILTON сиденье ковшевого типа BRIDE 4 точечные 3 дюймовые ремни безопасности KTS, с креплениями к каркасу огнетушитель на крепежах OMP 4 поршневые тормозные суппорты GTR-32 спереди на перфорированных тормозных дисках 2 поршневые тормозные суппорты GTR-32 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Список доработок: </strong></p>
<ul>
<li>каркас безопасности, FIA приложение “J”</li>
<li>TOMEI выпускной коллектор</li>
<li>TOMEI аутлет</li>
<li>URAS средняя и задняя часть выпуска</li>
<li>гидравлический ручник TILTON</li>
<li>сиденье ковшевого типа BRIDE</li>
<li>4 точечные 3 дюймовые ремни безопасности KTS, с креплениями к каркасу</li>
<li>огнетушитель на крепежах OMP</li>
<li>4 поршневые тормозные суппорты GTR-32 спереди на перфорированных тормозных дисках</li>
<li>2 поршневые тормозные суппорты GTR-32 сзади на перфорированных тормозных дисках</li>
<li>аккумулятор перенесен в багажник</li>
<li>фильтр нулевого сопротивления на алюминиевом пайпе KTS</li>
<li>фронтальный интеркулер BLITZ</li>
<li>масляный кулер HKS</li>
<li>дифференциал повышенного трения 2 way ATS carbon</li>
<li>растяжки стоек перед, зад KTS</li>
<li>удлиненная система масло подачи HKS</li>
<li>масляный поддон увеличенного объема с противоотливными шторками KTS</li>
<li>буст-контроллер HKS</li>
<li>шорт шифтер BM</li>
<li>усиленные подушки мотора KAZAMA</li>
<li>усиленная подушка коробки Peak Perfomance</li>
<li>стойки в сборе KTS</li>
<li>рычаги подвески KTS</li>
<li>поперечные тяги KTS</li>
<li>рулевые тяги Peak Perfomance</li>
<li>наконечники KTS</li>
<li>стабилизаторы поперечной устойчивости TANABE Drift Spec</li>
<li>дополнительная опора двигателя KTS</li>
<li>боковые зеркала карбон</li>
<li>датчики (темп. воды, темп. масла, давл. масла, давл. наддува) DEFI</li>
<li>турботаймер GREDDY</li>
<li>перепускной клапан BLITZ</li>
<li>2х дисковое металлокерамическое сцепление OS GIKEN</li>
<li>диски BNR32 8&#215;16 ET 30</li>
<li>проставки спереди +10mm</li>
<li>капот D-MAX D1 Carbon Fiber</li>
<li>топливный насос TOMEI</li>
<li>все сайлент блоки заменены на полиуретан или ШС</li>
<li>все стекла заменены поликарбонатом</li>
</ul>
<p><!-- wp_post_end --><!-- TEST --></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://prodrift.ru/test-ept/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan Silvia S15 &#8220;NO DRIFT &#8211; NO LIFE&#8221;</title>
		<link>http://prodrift.ru/no_drift_no_life/</link>
		<comments>http://prodrift.ru/no_drift_no_life/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 19:59:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Проекты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://prodrift.ru/?p=1</guid>
		<description><![CDATA[Nissan Silvia S15 &#8220;NO DRIFT &#8211; NO LIFE&#8221; МОТОР: — sr20det черноголовый от RPS13 (180sx) — поршня JE 86.5mm — валы Brian Crower 264/264 — усиленные пружины Brian Crower — титановые тарелки Brian Crower — металическая прокладка Greddy 1.2mm — увеличенный маслянный поддон Greddy — шатуны Eagle Rods — каленные болты ГБЦ ARP — облегченные [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nissan Silvia S15 &#8220;NO DRIFT &#8211; NO LIFE&#8221;</p>
<p>МОТОР:<br />
— sr20det черноголовый от RPS13 (180sx)<br />
— поршня JE 86.5mm<br />
— валы Brian Crower 264/264<br />
— усиленные пружины Brian Crower<br />
— титановые тарелки Brian Crower<br />
— металическая прокладка Greddy 1.2mm<br />
— увеличенный маслянный поддон Greddy<br />
— шатуны Eagle Rods<br />
— каленные болты ГБЦ ARP<br />
— облегченные шкивы Megan Racing<br />
— ремни Power Enterprise<br />
— планка для снятия ограничителей рокеров Tomei<br />
— армированные шланги Circuit Sports<br />
— турбина Garrett GTRS Style (2871R, A/R 0.64)<br />
— свечная крышка HKS<br />
— маслянная помойка Cusco<br />
— толстый аллюминевый радиатор Koyo + крышка HKS (1.1Бара)<br />
— силиконовые патрубки на радиатор Blitz<br />
— масляный кулер Trust<br />
— маслянная крышка HKS</p>
<p>ТОПЛИВО:<br />
— бензонасос Apexi от GTR32 (280л/ч)<br />
— регулятор давления топлива Sard<br />
— топливная рейка Sard с двойной подачей<br />
— топливный фильтр от Z32<br />
— форсунки 800сс от GTR</p>
<p>ВПУСК:<br />
— впускной коллектор Greddy<br />
— расходомер от Z32<br />
— фильтр нулевого сопративления Apexi<br />
— фронтальный интеркулер HKS<br />
— блоу-офф HKS SSQV</p>
<p>ВЫПУСК:<br />
— выпускной коллектор Silk Road<br />
— аутлет Megan Racing<br />
— даунпайп Blitz<br />
— кэтбэк Kakimoto Racing</p>
<p>ТРАНСМИССИЯ:<br />
— 5ти ступенчатая коробка передач от RPS13 (180sx)<br />
— двух дисковая керамика HKS<br />
— NISMO Slave cylinder<br />
— NISMO Pivot<br />
— Cusco LSD 2Way<br />
— увеличенный поддон для дифференциала Greddy</p>
<p>ПОДВЕСКА:<br />
— KTS<br />
— Battle Version Rear Upper Control Arm<br />
— Задние рычаги D-max<br />
— Tein Adjustable Hard Tie Rods + Tierod Dust Boot<br />
— Kazama Tension Rods<br />
— стабилизаторы Tanabe Sustec Sway Bars (Drift Spec)<br />
— проставки в задний подрамник KTS<br />
— передняя и задняя распорка Cusco<br />
— Каркас безопасности Cusco Safety21 (10 точек)</p>
<p>ТОРМОЗА:<br />
— удален блок ABS<br />
— армированные тормозные шланги<br />
— передние суппорта от R32 + кит с перфорированными тормозными дисками на 330мм<br />
— колодки Endless SSS</p>
<p>ИНТЕРЬЕР:<br />
— руль Momo<br />
— ручка КПП Nismo<br />
— накладки на педали Nismo<br />
— ковш Bride<br />
— ремень Takata</p>
<p>ЭКСТЕРЬЕР:<br />
— обвес VeilSide EC1<br />
— карбоновый капот Seibon<br />
— задние светодиодные фонари<br />
— колеса Enkei R17 (перед 8j, зад 9j)<br />
— аэрография от SV-Tuning</p>
<p>ЭЛЕКТРОНИКА:<br />
— мозг Apexi Power FC<br />
— Defi Link Display II + блок управления Unit II + 5 сенсеров (егт, т. масла, давление масла, т. воды, давление топлива)<br />
— широкополосная лямбда AEM<br />
— бустконтроллер Apexi AVC-R</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://prodrift.ru/no_drift_no_life/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

